如何在目前这种“产能过剩，市场竞争激烈，原料、能源紧张，环保压力大和微利亏损”的形势下生存，是一个既老又新的大难题，是一个长期积累的复杂难题，也是一个很明显、很清楚的问题。大家也都先后发表过很多意见和建议。
在社会倡导低碳节能环保的大背景下，各种运输机械也向着轻量化的方向发展。目前，利用内高压成形等技术生产空心零件以代替实心零件具有的显著减重效果倍受关注。
12Cr1MoVG合金无缝管管坯在 终热处理后，组织已 转变为具有马氏体位向的回火组织，并具有良好的强度及塑韧性。
厚壁P22无缝合金管的基本生产制造工艺流程为：熔炼一制坯一挤压一退火热处理。
厚壁P22无缝合金管是一种新型的铁素体钢，类似于不锈钢，作为温度区域600一650℃的理想锅炉钢材，被广泛用于世界各国的大容量火力发电机组。
15CrMoG无缝合金管主要为高压化肥、石油裂化用无缝钢管。近年来，随着新建或扩建石油炼化工程不断上马，在石油炼化装置中使用的裂化用管的市场空间不断增大，导致国产石油裂化管的产量远不能满足市场的需求。
12Cr1MoVG合金无缝管在进行磨削试验时， 先通过单因素试验分析磨削过程中影响12Cr1MoVG合金钢管表而质量、砂带堵塞程度及砂带寿命的主要因素，然后分析不同条件下砂带的磨损情况，具体方法如下。
在12Cr1MoVG合金无缝管砂带磨削试验过程中，当砂带磨削到 程度后出现较为严重的堵塞现象时，会造成被磨削工件表而温度急剧升高，表而质量恶化。
